Ki metal ki souvan itilize pou ray tren yo?

Jan 19, 2026

tren asye, nou te rele tou tren an tren, li enpòtan anpil nan sistèm nan balistrad asye. Kòm yon eleman tren nan sistèm tren an, tren an asye gide tren an pi devan epi pote presyon menmen an. Pandan se tan, ray asye yo transmèt presyon an nan traverses tren yo. Se konsa, ray asye jwe yon gwo wòl nan sistèm tren an ak bon jan kalite a nan ray asye yo pi enpòtan.

 

heavy rail

 

Anplis, ray asye gen yon lòt fonksyon enpòtan. Ray asye yo bay yon sifas ki lis ak mwens rezistans pou machin yo ki asire kouri an sekirite.

 

Ki metal ki souvan itilize pou ray tren yo?

 

Ray asye yo, eleman esansyèl nan ray tren yo, yo fèt sitou ak asye manganèz ki gen gwo -fòs kabòn-. Se materyèl sa a chwazi pou konbinezon ekselan li yo nan dite, rezistans mete, ak severite, sa ki pèmèt ray yo kenbe tèt ak presyon an menmen ak chaj dinamik soti nan tren. Klas tipik yo enkliU71Mn, U75V, 55Q, Q235,epiR350HT, ki lajman itilize nan aplikasyon pou endistriyèl, min, ak liy prensipal tren.

 

steel rail

 

Steel Klas Kabòn (%) Manganèz (%) Silisyòm (%) Itilizasyon tipik
U71Mn 0.65–0.76 1.10–1.40 0.15–0.35 Prensipal tren lou, tren gwo-vitès
U75V 0.71–0.80 0.70–1.05 0.50–0.80 Gwo-vitès tren, aplikasyon pou gwo-devwa
55Q 0.50–0.60 0.60–0.90 0.15–0.35 Limyè tren, liy endistriyèl
Q235 0.12–0.20 0.30–0.70 Mwens pase oswa egal a 0.30 Mining tren, limyè endistriyèl liy
R350HT 0.70–0.82 0.60–1.25 0.13–0.60 Gwo-liy prensipal Ewopeyen an

 

Steel yo itilize sou lòt metal tankou fè oswa aliminyòm paske li bay yon balans pafè nan fòs, durability, ak rezistans nan mete ak fatig. Kontrèman ak fè pi bon kalite, ray asye yo ka sipòte chaj dinamik ki repete soti nan gwo-vitès oswa tren machandiz lou san yo pa defòme. Asye kabòn-manganèz tankou U71Mn yo trete chalè-pou plis amelyore dite, sa ki pèmèt lavi sèvis pi long ak antretyen minim. Anplis de sa, pwopriyete inifòm asye a asire sifas lis woule, ki diminye mete wou ak amelyore sekirite.

 

Ki jan ray asye yo pwodui?

 

Rail yo fabrike nanpwosesis -woule cho, kote asye kabòn-manganèz chofe ak fòm nan yon seksyon transvèsal ki gen fòm I-, ki gen ladan tèt tren an, entènèt, ak pye. Konsepsyon sa a asire maksimòm rezistans koube ak distribisyon chaj. Gen kèk ray sibitretman chalèpou amelyore rezistans mete, espesyalman pou gwo-vitès oswa gwo-silt. GNEE RAIL pwodui tou de ray estanda ak ray koutim pou satisfè divès estanda entènasyonal, ki gen ladanGB, UIC, JIS, AREMA, ak DIN, asire konpatibilite pou sistèm tren mondyal yo.

 

light rail

 

Estanda Kalite Rail Pwa (kg/m) Longè (m) Materyèl
GB11264-89 Limyè tren 22KG 22 6–12 Q235, 55Q
UIC860 UIC60 60.21 12–25 R260, R350HT
JIS E1101 22KG 22.3 9–12 JIS E Steel
AREMA 60RE 60 12–25 SS, HH, LA, IH
DIN 536 A100 100 10–12 900A

 

Depi 2008,GNEE RAILte founi ray asye nan diferan klas pou plis pase 18 ane, ray asye soti nan GNEE se trè rekòmande nan Lachin ak aletranje.Wtih ekipman dènye kri, GNEE pwodui ray asye kalite siperyè ki satisfè kondisyon nan pifò peyi yo. Estanda tren, tren tèt di, tren lou, ray limyè, tren teknik ak lòt kalite yo tout disponib isit la, kòm youn nan founisè tren prensipal Lachin, GNEE RAIL te travay sou kap founi bay pwodwi ekonomik tren vèt nan tout mond lan.

 

Jwenn yon sitasyon ak desen