Rail Clamp - Rail Fastener
Menm jan ak klip tren elastik oswa klip tren KPO, yon kranpon ray - konnen tou kòm yon klip ray oswa klip fikse - se yon aparèy fixation ki fèt pou kenbe tren an lateralman an plas, patikilyèman ray teknik, pandan y ap toujou pèmèt mouvman longitudinal ki nesesè yo.
Non
Ki sa ki kranpon ray?
Yon kranpon ray se yon eleman fixation kritik ki itilize pou sekirize ray asye nan travès (lyen) oswa travès teknik. Li estabilize tras la, kenbe kalib, epi anpeche mouvman vètikal oswa lateral pandan y ap pèmèt souvan ekspansyon longitudinal nesesè. Aparèy sa yo souvan itilize pou aplikasyon lou-tankou ray teknik nan pò oswa plant endistriyèl. Pou kalite,kranpon tren boulonepikranpon tren soudeyo se varyete prensipal yo.
Kalite kranpon tren:
| Non pwodwi / Modèl | Deskripsyon / Karakteristik | Remak / Aplikasyon |
|---|---|---|
| Crane Clamp 21/050 AN/BN | Pèmèt enstalasyon tren ak bon tolerans; reglabl pou aliyman egzak; fèt pou pote chay teknik lou. | Ka boulonnen oswa soude selon bezwen itilizatè. |
| Cran Clamp 22/130 AN/BN | Yon konsepsyon pwòp -bloke soti nan GNEE RAIL; sekirize ak fikse ray ak yon nen kawotchou. | Èske yo ka itilize ak diferan kalite tren pa ajiste wotè nan nen an kawotchou. |
| KPO Rail Clamp | Yon gwo -fòs, clip boulon. | Modèl popilè yo enkli KPO3, KPO6, KPO9. Itilize nan sistèm fixation ray ak plak mare striye, boulon ray, ak rondelles. |
| Lòt kranpon | MTH kranpon, K tip kranpon ray, kranpon tren pou Lafrik di Nò. | GNEE RAIL pwodui tou kranpon kalite "K" ak "MTH", osi byen ke kranpon pou North African Railway. |
Rail Clamp matyè premyè:
| Non | Kranpon tren | ||
|---|---|---|---|
| Materyèl | Q235-forge | ZG35-jete asye | QT500-7-jete fè |
| Konpozisyon chimik (%) | C:0.12-0.20, Mn:0.30-0.70, Si: Mwens pase oswa egal a 0.3, P: Mwens pase oswa egal a 0.045, S: Mwens pase oswa egal a 0.045 | C: Mwens pase oswa egal a 0.4, Mn: Mwens pase oswa egal a 0.9, Si: Mwens pase oswa egal a 0.5, P: Mwens pase oswa egal a 0.04, S: Mwens pase oswa egal a 0.04 | C:3.60-3.80, Mn: Mwens pase oswa egal a 0.6, Si:2.50-2.90, P: Mwens pase oswa egal a 0.08, S: Mwens pase oswa egal a 0.025 |
Espesifikasyon nan kranpon tren
Kalite ak dimansyon komen tren elastik kranpon:
Dimansyon fizik ki pi enpòtan ki dikte fòs yon clip se dyamèt ba asye prentan ki fòme. Yon dyamèt pi gwo rezilta nan yon clip pi rèd, pi fò ki kapab jenere pi gwo fòs blocage.
|
Dyamèt ba (mm) |
Chaj zòtèy tipik (kgf) |
Aplikasyon Prensipal |
|
12-14 mm |
400 – 650 |
Limyè Rail Transit (LRT), Metro, Tren Endistriyèl |
|
16-18 mm |
750 – 1200 |
Pasaje Prensipal, Wout Trafik Mixte- |
|
18-20+ mm |
1200 – 2500+ |
Gwo-Bwote Kago, Gwo-Liy Vitès |
Paramèt teknik nan kranpon tren 9120/15/38:
| REF NO. | X (mm) | Y MENS UNT (mm) | Z (mm) | PWA KG |
|---|---|---|---|---|
| 9120/15/38 | 38 | 51 | 30 | 1.52 |
| S (kawoutchou) | RAIL AK PAD PLAN | 14mm | ||
| H (kawoutchou) | RAIL SAN PAD PLAN | 21mm |
| RAIL | F (mm) | C (mm) | A (mm) | PWA (kg) | 1. REFERANS CLIP (pou ray ak pad) | 2. REFERANS CLIP (pou ray san pad) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| P50 | 132 | 70 | 152 | 50 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| QU70 | 120 | 70 | 120 | 52.8 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| OU80 | 130 | 80 | 130 | 63.69 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| QU100 | 150 | 100 | 150 | 89 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| Q0120 | 170 | 120 | 170 | 118.5 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| A100 | 200 | 100 | 95 | 74.3 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| AL20 | 220 | 120 | 105 | 100 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| A150 | 220 | 150 | 150 | 150.3 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| ISCR100 | 150 | 102 | 150 | 89 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| ISC120 | 170 | 120 | 170 | 118.5 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| GCR183 | 280 | 75 | 120 | 183.06 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| CR73 | 140 | 100 | 135 | 73.3 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| CRC100 | 155 | 120 | 150 | 100.2 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| JIS50N | 127 | 64 | 153 | 50.4 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| JIS60 | 145 | 64 | 174 | 60.8 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| S41 | 125 | 67 | 138 | 41.4 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| $49 | 125 | 67 | 149 | 49.43 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| MRS67(135CR) | 132 | 79 | 146 | 67 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| MADAN86 | 165 | 102 | 102 | 85.5 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| MRS87B | 152 | 102 | 152 | 86.8 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
| 68kg AS | 152 | 73 | 186 | 67.6 | 9120/15/38 (S) | 9120/15/38 (H) |
Wòl Rail Clamp sou Rail Fastening System
Kranpon ray yo enpòtan anpil, Fastener rijid yo itilize pou sekirize ray asye nan lyen (travès), kenbe kalib, estabilite, ak anpeche mouvman vètikal / orizontal. Yo aji kòm konektè entèmedyè enpòtan nan gwo-vitès, gwo-transport, ak aplikasyon pou tren teknik, asire fòs sere ki konsistan pou amelyore estabilite tras, sekirite, ak lonjevite operasyonèl.
Wòl kle nan kranpon tren:
- Ranje Sekirite Rail:Yo byen tache tren an nan travès la, anpeche mouvman longitudinal ak lateral nan tren an.
- Antretyen kalib:Lè yo fikse pozisyon tren an, yo asire ke distans kalib ant ray yo rete egzak, ki esansyèl pou operasyon tren an sekirite.
- Estabilite ak sekirite:Kranpon tren bay gwo frigidité, kontribye nan estabilite an jeneral nan sistèm nan tras.
- Sipò operasyonèl:Yo lajman itilize nan aplikasyon espesyalize, tankou machin pò, ray teknik, ak gwo-sistèm tren pou jere chaj imans.
- Antretyen redwi:Fòs fò, ki estab blocage yo diminye bezwen pou antretyen souvan konpare ak metòd fixation mwens gaya.
Kesyon yo poze souvan sou kranpon tren yo
K: Ki diferans ki genyen ant yon kranpon tren ak yon clip tren?
A: Pandan ke tou de tèm yo pafwa yo itilize entèrchanjabl, kranpon ray anjeneral refere a pi lou -aparèy fixation pou ray teknik ak aplikasyon endistriyèl, souvan ak kapasite chaj pi wo (tankou 165kN) ak konstriksyon pi solid pase klip tren estanda.
K: Kouman pou mwen anpeche korozyon nan kranpon ray?
A: Opsyon yo enkli: (1) Chwazi materyèl asye pur pou anviwònman grav, (2) Chwazi fini galvanised cho -pou zòn kotyè yo, oswa (3) Pou anviwònman estanda, aplike peryodik lwil oliv ak penti nan zòn korode.
K: Kisa k ap pase si enstalasyon pa kòrèk?
A: Enstalasyon kòrèk ka diminye lavi sèvis ak lakòz deformation. Asire ke clip la kenbe yon distans ki apwopriye ak lòt konpozan pandan enstalasyon an.
GNEE RAIL, etabli an 2008, opere kòm yon manifakti espesyalize nan konpozan tren tren, ak enstalasyon pwodiksyon pwòp nou yo dedye a fabwikasyon an nan sistèm fiks tren konplè. Pou plis pase dizwitan, faktori nou an konsantre sou konpozan presizyon jeni ki asire fikse tren an sekirite, retansyon kalib, ak estabilite tras alontèm -, k ap sèvi kontraktè konstriksyon tren ak depatman antretyen atravè plis pase 160 peyi. Kapasite manifakti entegre nou yo pèmèt nou kenbe kontwòl kalite strik nan tout pwosesis pwodiksyon an, soti nan seleksyon matyè premyè ak tretman chalè jiska asanble final ak enspeksyon, asire chak eleman fixation satisfè demand yo sevè nan operasyon tren modèn atravè lemond.
Faktori nou an itilize asye segondè -ki trete atravè forge avanse, Stamping, ak machin presizyon pou reyalize pi bon fòs blocage, elastisite, ak rezistans fatig. Nou fabrike asanble fixation konplè ki gen ladan klip, boulon, nwa, rondelles, ak plak debaz, ki konfigirasyon pou divès seksyon tren ak kalite travès ki gen ladan konkrè, bwa, ak asye. Chak eleman sibi tès solid pou verifye karakteristik tansyon yo, rezistans vibrasyon, ak rezistans alontèm -nan kondisyon chaj dinamik. Pou pwojè ki mande sistèm fixation tren serye, nou akeyi oukontakte ekip nou anpou espesifikasyon teknik detaye ak tan plon fabrikasyon.
Baj popilè: tren kranpon - tren fixation, Lachin ray kranpon - ray fasteners manifaktirè, founisè, faktori
Voye rechèch
