UIC54 Rail Profile & 54E1 Rail Dimansyon
Mar 18, 2026
UIC54 Rail Profile
LaUIC 54 tren, refere tou kòm 54E1, sòti deziyasyon li "54" nan pwa li pou chak mèt nan longè ray, ki egal a 54 kilogram pou chak mèt.Modèl ray 54E1 (UIC54) la fabrike dapre estanda Ewopeyen an EN 13674-1. Li se itilize pou konstriksyon ray tren. Sa a se yon ray seksyon tip T (ray botom plat) ak yon mas 54,77kg pou chak mèt.

Rail UIC54 GNEE RAIL bay fòs eksepsyonèl ak rezistans mete, ki fèt dapre estanda EN 13674-1 pou pèfòmans serye nan gwo-rezo tren ak gwo vitès. Manifakti presizyon nou an asire bon jan kalite konsistan, diminye depans antretyen ak pwolonje lavi sèvis pou pwojè enfrastrikti mondyal yo.
54E1 Dimansyon Rail
Rail 54E1 a fèt pou bay yon rapò fòs-a-pwa balanse pou aplikasyon pou chaj mwayen-. Wotè total tren an se 159.00 mm. Wotè sa a bay ase rèd vètikal pou okipe chay aks estanda pandan y ap kenbe yon anprint plis kontra enfòmèl ant pwofil ki pi lou. Lajè baz la se 140.00 mm, ki fèt pou distribye presyon respire sou travès yo pou anpeche tras deplasman.
Dimansyon tren uic54:

| Gwosè | Wotè tren (mm)
A |
Lajè anba (mm)
B |
Lajè tèt (mm)
C |
Epesè Web (mm)
t |
Pwa (kg/m) |
| 50E1 | 153.00 | 134.00 | 65.00 | 15.50 | 50.37 |
| 50E2(50EB-T) | 151.00 | 140.00 | 72.00 | 15.00 | 49.97 |
| 50E4 | 152.00 | 125.00 | 70.00 | 15.00 | 50.46 |
| 50E5 | 148.00 | 135.00 | 67.00 | 14.00 | 49.90 |
| 50E6(U50) | 153.00 | 140.00 | 65.00 | 15.50 | 50.90 |
| 54E1(UIC54) | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.77 |
| 54E2(UIC54E) | 161.00 | 125.00 | 67.00 | 16.00 | 53.82 |
Tèt tren an gen yon lajè 70.00 mm. Dimansyon sa a optimisé pou bay yon zòn kontak stab pou wou yo, diminye to sifas usure. Entènèt la, ki konekte tèt la nan baz la, gen yon epesè nan 16.00 mm. Nan etablisman fabrikasyon nou an, nou asire entènèt la parfe vètikal ak inifòm. Presizyon sa a enpòtan anpil pou reziste kont fòs lateral yo, sitou pandan operasyon tren frekans wo-sou seksyon koube nan tras la.
Klas materyèl nan pwofil tren uic54
Pèfòmans yon tren 54E1 depann anpil sou klas asye yo itilize a. Pifò pwojè rejyonal yo itilize klas R260, ki ofri yon fòs rupture minimòm de 880 MPa. Pou zòn ki gen pi gwo mete, tankou koub sere oswa zòn transpò endistriyèl, GNEE RAIL pwodui tou ray 54E1 nan klas R350HT (trete chalè). Tretman chalè sa a ogmante dite nan tèt tren a 350-390 HBW.

| R260 | Pwopriyete mekanik | Konpozisyon chimik | |||||||||||
| Sede fòs | Fòs rupture | Elongasyon | Dite | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Mwens pase oswa egal a | Mwens pase oswa egal a | Mwens pase oswa egal a | Mwens pase oswa egal a | ||||
| Pi gran pase oswa egal a 880 | 10% | 260-300 | 0.62-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.025 | 2.5 | 20 | ||||
| R350HT | Pwopriyete mekanik | Konpozisyon chimik | |||||||||||
| Sede fòs | Fòs rupture | Elongasyon | Dite | C | Si | Mn | S | P | H ppm | O ppm | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Mwens pase oswa egal a | Mwens pase oswa egal a | Mwens pase oswa egal a | Mwens pase oswa egal a | ||||
| Pi gran pase oswa egal a 1175 | 9% | 350-390 | 0.72-0.80 | 0.15-0.58 | 0.70-1.20 | 0.025 | 0.020 | 2.5 | 20 | ||||
Lè w chwazi klas ki kòrèk la nan etablisman nou an, ou ka pwolonje anpil lavi sèvis tras ou a. Sa redwi nesesite pou antretyen souvan ak diminye pri total de de an komen pou operatè tren an.
GNEE RAILtren UIC54 a konbine gwo fòs rupture ak EN 13674-1 konfòmite, bay solisyon dirab, ki ba - antretyen pou sistèm tren ki gen anpil trafik. Chèn ekipman mondyal nou an asire livrezon alè ak sipò adapte pou bezwen enfrastrikti ou yo.
Klike la apou jwenn yon quote gratis pou pwofil tren UIC54.







