Kalite Anchor Rail Soti nan GNEE RAIL

GNEE RAILfouniti lank ray tren ki anfòm divès dimansyon seksyon tren tankou 85LB, 90LB, 115RE, 132RE UIC54, UIC60, 50kg, elatriye. Pwodwi yo fabrike ki baze sou estanda ki wo epi yo te pase sètifika ISO9001 la, pwouve fè konpetisyon nan diferan kondisyon.

 

 

Karakteristik

 

• Metòd enstalasyon: konsepsyon an pèmèt li monte sou tren an pa yon machin oswa aparèy mekanik kondwi, san yo pa bezwen enstalasyon manyèl.

Amelyore efikasite: Itilizasyon machin kondwi ka anpil ogmante vitès enstalasyon an epi redwi bezwen pou travay manyèl.

 

• Amelyore estabilite tren yo: Yon kondwi-sou ank tren an patikilyèman apwopriye pou konstriksyon ak antretyen nan gwo pwojè tren, tankou gwo-ray tren, gwo ray tren, oswa gwo -renovasyon tren echèl.

 

 

Senaryo aplikasyon

 

• Gwo-vitès ak gwo ray tren: ray tren sa yo souvan gen gwo kondisyon pou estabilite tren, epi Drive-sou ank tren ede asire estabilite alontèm-nan sistèm tren an lè yo bay pi gwo efikasite enstalasyon ak fyab.

 

• Antretyen tras: Nan antretyen woutin ak enspeksyon nan tras la, itilizasyon ankr kondwi ka siyifikativman ogmante vitès k ap travay la epi redwi tan an.

 

 

Karakteristik

 

• Metòd enstalasyon: Kle inite -sou lank yo anjeneral enstale avèk èd nan yon zouti kle. Lè w enstale, zouti kle a fikse sou tras la lè w fè kontak ak jete lank la. Paske li fèt pou operasyon zouti, li bay yon gwo aksyon bloke asire estabilite tras.

 

• Estabilite: Anjeneral li fèt ak materyèl metal fò, ki ka bay gwo estabilite ak anti-glise anba chay fonksyònman tren an. Fòm konsepsyon jete lank la ede ogmante friksyon ant tren an ak travès la, kidonk diminye risk pou tras la deplase pandan itilizasyon an.

 

 

Senaryo aplikasyon

 

Anjeneral li apwopriye pou kote ki gen gwo -reparasyon fòs, tankou ray tren lou, tren estanda, ak sistèm tren iben. Sa a kalite jete lank souvan itilize sou liy tren kote gwo presizyon ak estabilite yo mande akòz zouti ki nesesè pou enstalasyon li yo.

 

 

Karakteristik

 

Senp estrikti: Ki fèt ak yon estrikti ki senp men gaya, li ka pwodwi plis friksyon ant ray yo ak traverses pou evite mouvman longitudinal.

 

Metòd enstalasyon: konsepsyon an se pratik pou enstale lè l sèvi avèk zouti men yo. Nan pwosesis enstalasyon an, zouti yo anjeneral oblije pouse jete lank la nan pozisyon an vle ak sere boulon li.

 

Durability: Ankr chanèl inite a fèt ak materyèl asye ki gen gwo -fòs, ki ka dire lontan nan anviwònman difisil.

 

 

Senaryo aplikasyon

 

Anchor Chèn Inite a apwopriye pou liy tren ki gen kondisyon relativman wo pou estabilite ak anti-glisman. Li souvan wè nan ray nòmal, ray gwo-vitès, ak liy lou-.

 

 

Karakteristik

 

• Senp estrikti: Konsepsyon an se relativman tradisyonèl, sepandan, estrikti kwen an te amelyore ranfòse fòs la pote ak kapasite anti{0}}glise. Avèk konsepsyon an delika, li ka efektivman ogmante sifas kontak ak baz tren an, kidonk ogmante friksyon an.

 

• Metòd enstalasyon: enstalasyon an relativman senp. Metòd komen an se sèvi ak zouti men oswa ekipman espesyal.

 

 

Senaryo aplikasyon

 

Li apwopriye pou ray tren òdinè, transpò iben tren, ak lòt sistèm tren ki mande tras fiks.

 

Nou ka bay divès kalite lank ray tren,kontakte nouepi voye nou espesifikasyon pwodwi ou vle a.