GNEE RAIL Founiti -wo kalite KP140 Crane Rail

May 18, 2026

GNEE RAIL bay bon jan kalite -KP140 Crane Rail

 

Pò endistriyèl yo, izin fabrikasyon lou yo, ak tèminal lojistik yo depann sou gwo -trepye anlè ak portik pou deplase chaj masiv. Jere chay wou entans sa yo mande pou yon fondasyon tren solid, espesyalize. Tren estanda tren yo pa apwopriye pou estrès vètikal ak lateral konsantre ki te pwodwi pa gwo -trepye.

 

LaKP140 (КР140)se pwofil tren teknik ki fèt espesyalman pou kenbe tèt ak demand estriktirèl ekstrèm sa yo.GNEE RAILbay presizyon-enjenieri, segondè-pèfòmans ray teknik KP140 ki konfòme entèdi ak estanda fabrikasyon entènasyonal yo, asire estabilite tren ak yon dire lavi operasyon long.

 

1. Pwofil jewometrik ak dimansyon KP140 Crane Rail

 

Kontrèman ak ray tren estanda ki anba plat-, ray teknik yo prezante yon pwofil diferan ak koupi byen. Yo fèt ak yon baz pi laj pou distribye pwa masiv ak yon entènèt pi epè pou anpeche flambe estriktirèl anba chaj vètikal ekstrèm.

 

Dimansyon transvèsal estanda-pwofil KP140 la gen ladan:

 

KP140 Specifications

 

  • Wotè total:170.0 mm

 

  • Baz (pye) Lajè:170.0 mm - 1:1 wotè-a-lajè rapò asire estabilite maksimòm kont fòs lateral baskil.

 

  • Lajè tèt:140.0 mm - Yon sifas kouri ultra-ki fèt pou akomode gwo, lajè-wou teknik wou yo epi minimize estrès kontak lokalize.

 

  • Epesè entènèt:40.0 mm - Yon gwo kolòn santral vètikal ki te bati pou absòbe chay wo-wou presyon kontinyèl yo.

 

  • Mas teyorik:141.70 kg pou chak mèt longè.

 

2.Structural Avantaj nan pwofil KP140 la

 

Optimal distribisyon chaj


Tèt la lajè 140 mm ak baz matche 170 mm elaji zòn nan kontak ant volan an teknik ak estrikti nan travès sipò. Anprint sa a pi laj dispèse pwen-chaj ki trè konsantre nan yon kòn distribisyon laj, pwoteje pis aterisaj konkrè ki kache oswa travès trepye asye yo kont krakasyon fatig ak echèk estriktirèl twò bonè.

 

Rezistans nan fòs Lateral ak Torsional

 

kp140 crane rail


Gwo portik trepye jenere fòs lateral enpòtan pandan akselerasyon, frenaj, ak pwezante chariot. Wèb la epè 40 mm ak pwofil kare simetrik nan KP140 tren an bay frigidité eksepsyonèl torsional, anpeche tren an soti nan trese oswa woule anba chay segondè-.

 

Metaliji siperyè ak rezistans mete


Pwofil KP140 la, ki fèt ak segondè-kabòn ak mikwo{1}}alye asye, sibi tretman tèmik espesyalize. Sa a asire yon gradyan dite inifòm byen fon nan tèt tren an, efektivman reziste deformation plastik ("djondjon"), ondulasyon sifas, ak fatig kontak woule (RCF) ki te koze pa repete wou lou.

 

3. Prensip Akizisyon ak Gid Lojistik

 

Lè w ap achte ray teknik KP140 pou pwojè enfrastrikti gwo -echèl, manadjè akizisyon yo ta dwe bay priyorite jeni espesifik ak pratik lojistik pou asire siksè pwojè a:

 

kp140 steel rail

 

  • Koupe ak machin presizyon:Pou tren ki mande jwenti mekanik olye pou yo soude kontinyèl, presize -saj frèt ak perçage mekanik. Koupe tèmik ak flanbo kreye yon zòn chalè-afekte (HAZ) ki fè segondè-kabòn asye a frajil, ogmante risk pou yo fann anba chaj.

 

  • Matche sistèm fixation:Asire w ke pwofil KP140 la asosye ak klip tren gwo-devwa teknik (tankou soude reglabl-sou oswa boulon-sou klip elastik ak nen kawotchou vulkanize). Fastener espesyalize sa yo pèmèt ti ajisteman jeyometrik pandan enstalasyon yo epi absòbe gwo -vibrasyon operasyon frekans yo.

 

  • Optimizasyon lojistik:Pou transpò entènasyonal, kòmande ray koupe a egzakteman 11.80 mèt pèmèt yo chaje nètman nan resipyan transpò estanda 40 pye. Sa minimize pri machandiz ak senplifye transpò entèmodal nan destinasyon pò oswa enstalasyon endistriyèl andedan.

 

Pou asistans akizisyon pwofesyonèl, kesyon teknik, oswa sitasyon pwojè Customized, tanprikontakte ekip sipò entènasyonal nou an. GNEE RAILbay konsiltasyon teknik espesyalize, dokiman egzak sou konfòmite jeni, ak lojistik ekspòtasyon mondyal konplè pou asire kondisyon pwojè endistriyèl ou yo satisfè ak pi wo estanda fyab yo.