Poukisa tren yo sou ray?
Jan 15, 2026
Tren trense yon eleman esansyèl nan tren tren, ak fonksyon li se gide wou tren yo ap avanse pa kenbe tèt ak presyon an menmen pouse pa wou yo. Rail asye dwe bay sifas woule lis, ki estab ak kontinyèl pou wou tren yo pase. Nan tren elektrik oswa otomatik blòk seksyon, tren tren kapab tou itilize kòm sikwi tras.
Poukisa tren yo sou ray?
Yon tren an asye se yon pwofil asye woule ak presizyon ki fèt pou bay yon sifas ki kontinye ak rezistans ki ba-ki sipòte ak gide wou asye sou yon chemen fiks. Kontrèman ak wout òdinè, sistèm tren konte sou entèraksyon ki genyen ant wou asye ak ray asye pou reyalize rezistans woule ki ba anpil, gwo kapasite chaj, ak gid ki estab nan vitès.
Nan enfrastrikti tren modèn, ray yo travay ansanm ak traverses, fixation, kousinen tren, ak ballast oswa dalles konkrè pou fòme yon estrikti tras konplè. Kòm yon founisè pwofesyonèl nan plizyè-ray estanda ak sistèm fixation, GNEE RAIL sipòte pwojè tren, metro, teknik, min, ak pò ak seri pwodwi konplè ak sèvis teknik, asire ke pèfòmans tren yo byen matche ak konsepsyon an jeneral.
Kalite Steel Track Rail
GNEE RAIL yo disponib pou pwodwi ray asye nan estanda divès kalite yo itilize nan min chabon, liy tren prensipal, faktori, trepye, elatriye Gen ray asye limyè, ray asye lou, ray asye teknik, ak sou tren asye lou.
| Estanda | Sepc. | Materyèl Klas tipik |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS,HH,LA,IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50kg/m | U71Mn |
| 60kg/m | U75V | |
| 75kg/m | ||
| TB/T2344-2012 | 50kg/m | U71Mn, U75V, U77MnCr |
| 60kg/m | U78CrV | |
| 75kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8kg/m | Q235 |
| 12kg/m | Q235 | |
| 15kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18kg/m | 55Q, Q235 | |
| 22kg/m | 55Q, Q235 | |
| 24kg/m | 55Q, Q235 | |
| 30kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| 43kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| GB Crane ray | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |
Ki jan ray yo kenbe tren an sekirite sou track?
Rail yo pa sèlman eleman chaj-pote; yo ye tousistèm gidans yo. Pwofil tèt tren an fèt pou travay ak wou konik la pou lè yon tren deplase yon ti kras sou yon bò, diferans natirèl reyon woule ede dirije li tounen nan direksyon sant tren an. Efè oto-santre sa a se fondamantal pou estabilite tren.
Nan koub, ray yo enstale akcant (superelevasyon), ki pèmèt fòs santrifujeur yo dwe balanse pa gravite, diminye kontak bride wou ak mete tren. Anplis de sa, sistèm fixation tren kontwole mouvman tren nan direksyon vètikal, lateral, ak longitudinal, asire estabilite kalib menm anba chaj aks segondè.
Paske presizyon gidans depann sou jeyometri tren, tolerans fabrikasyon yo byen kontwole anba diferan estanda.
Egzanp Des Common Rail pa Standard
| Estanda | Seksyon tipik | Wotè (mm) | Pwa (kg/m) | Aplikasyon prensipal la |
|---|---|---|---|---|
| EN 13674-1 | 60E1 (UIC60) | 172 | 60.21 | Gwo-vitès ak liy prensipal |
| AREMA | 136RE | 180 | 67.3 | Kago lou |
| JIS | 50N | 153 | 50.4 | Metro & banlye |
| GB | 60kg | 176 | 60.64 | Pasaje ak machandiz |
| DIN | A75 / A100 | 75–100 | 56–89 | Tren teknik |
Depi 2008,GNEE RAILte founi ray asye nan diferan klas pou plis pase 18 ane, ray asye soti nan GNEE se trè rekòmande nan Lachin ak aletranje.Wtih ekipman dènye kri, GNEE pwodui ray asye kalite siperyè ki satisfè kondisyon nan pifò peyi yo. Estanda tren, tren tèt di, tren lou, ray limyè, tren teknik ak lòt kalite yo tout disponib isit la, kòm youn nan founisè tren prensipal Lachin, GNEE RAIL te travay sou kap founi bay pwodwi ekonomik tren vèt nan tout mond lan.
