Ki sa ki rèd nan pad kawotchou tren an?

Dec 22, 2025

Lapad tren, konnen tou kòm plak anba, se yon pad an poliyiretàn elastik reyini ant ray yo ak travès yo pwoteje tèt la nan travès la soti nan mete ak enpak. Rèd inisyal la nan pad tren an se pa tèlman wo ke deformation nan ray yo anba chay la nan sezon prentan an se gwo anpil. Mekanis sa a asire ke pad tren an deplase pi pre ke posib reyalize kontak sere ak tras la.

 

Ki sa ki rèd nan pad kawotchou tren an?

 

Rèd pad kawotchou ray yo varye anpil, jeneralman soti nan mou (egzanp,<80 kN/mm) to hard (>150 kN/mm), ak valè tipik rèd dinamik ant 80-400 MN/m (MegaNewtons pou chak mèt), men li souvan espesifye nan KN/mm (Kilonewtons pou chak milimèt) oswa MN/m, depann sou materyèl (kawoutchou, EPDM, EVA), chaj, frekans, ak itilizasyon entansyon (segondè balans kago ak vibrasyon), vize estriktirèl ak vibrasyon.

 

rail fasteners

 

Kawotchou Rail Pad
Paramèt teknik Inite Valè
Rèd KN 90-130
Dite Shore A degre 72-80 degre
Rezistans elektwonik Ω Pi gran pase oswa egal a 106
Fòs rupture anvan aje Mpa Pi gran pase oswa egal a 12.5
Elongasyon anvan aje % Pi gran pase oswa egal a 250

 

Faktè kle ki afekte rèd

 

  • Materyèl: Natirèl kawotchou, EPDM, EVA, TPE gen pwopriyete diferan; EPDM/EVA yo komen.

 

EVA: Polyethylene 80%, Vinyl Acetate 20%.
Paramèt teknik Inite Kondisyon teknik Valè
Dansite g/cm3 0.95-0.98 0.95
Fòs rupture Mpa Pi gran pase oswa egal a 15 16
Elongasyon % >500 550
Pwen k ap fonn degre 170-190 170
Rezistans izolasyon Ω Pi gran pase oswa egal a 1×1010 5.0 ×1010
Dite A Pi gran pase oswa egal a 90 92(A)

 

  • Frekans: Rèd ogmante ak frekans Vibration (rèd dinamik).

 

  • Chaj: Pi wo chaj (estrès) jeneralman ogmante rèd.

 

  • Tanperati: Tanperati ki pi wo yo ka diminye rèd.

 

Ki jan kousinen ray tren yo ak diferan nivo rèd afekte sekirite operasyon tren yo?

 

Rèd kousinen tren yo gen yon gwo enpak sou sekirite: Twò rèd kousinen yo ogmante chay dinamik, akselere mete tren yo ak konpozan ki kapab domaje; kousinen twò mou pèmèt mouvman tren twòp (subside/chanjman lateral), riske elaji kalib, deraye, ak enstabilite, pandan y ap lakòz tou mete inegal.

 

rail fastening

 

Objektif la se yon pi bon, rèd inifòm pou pi bon distribisyon chaj, redwi Vibration, amelyore kalite woulib la, ak anpeche corrugation tren, ak varyasyon sou track la (Iregilarite rèd Track) ki poze gwo risk sekirite.

 

Kòm yon manifakti pwofesyonèl nan Fastener tren,GNEE RAILse kapab pwodwi kousinen tren nan kousinen tren divès kalite, tankou UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs ak sou sa. Anplis de sa, nou ka ofri kousinen tras koutim -daprè desen oswa echantiyon.

 

Pou plis enfòmasyon - Kontakte kounye a!