Ki definisyon yon ray teknik
Sep 29, 2025
Rail teknik se yon sistèm tren ki fèt espesyalman pou bay sipò kouri pou pon, portique, oswa trepye pòtal. Kontrèman ak ray tren òdinè, konsepsyon li yo konsantre sou kenbe tèt ak gwo -operasyon frekans, chay lou lou, ak fòs enpak lateral. Rail teknik yo pa sèlman asire mouvman longitudinal nan trepye, men tou kenbe estabilite lateral ak presizyon operasyonèl, fòme yon fondasyon kritik pou operasyon teknik san danje epi efikas.

Rail teknik yo anjeneral te fè nan modèl tren teknik tankouQU70, QU80, QU100,epiQU120. Rail sa yo gen seksyon transvèsal lajè ak epè-, yon baz elaji, ak konsepsyon tèt ak entènèt optimize pou distribye presyon chaj wou yo epi amelyore rezistans fatig. Rail yo anjeneral enstale sou travès konkrè oswa asye, konbine avèk kousinen tren, klip tren teknik, ak boulon gwo -fòs pou anpeche glisman lateral oswa mouvman longitudinal anba gwo chaj ak kòmanse souvan-sispann operasyon yo.
| Kalite Rail | GWO (mm) | pwa teyorik | |||||||||
| wotè | lajè anba a | lajè tèt | pwofondè ren | ||||||||
| Rail teknik | QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
Konsepsyon ray teknik yo konsidere pa sèlman chaj vètikal, men tou fòs lateral, fòs frenaj, ak enpak ki te pwodwi pandan operasyon teknik, pandan y ap asire kalib, dwat, ak presizyon nan fen -. Sa a garanti vwayaj teknik lis, leve egzat, ak sekirite operasyonèl.

GNEE RAILbay yon seri konplè tren teknik, ki gen ladan QU70, QU80, QU100, ak QU120, epi li ofri koupe, perçage, fen -fann fanm k'ap pile, tretman anti{-korozyon, ak sèvis pwosesis Customized. Nou ede kliyan konsepsyon solisyon tren ki baze sou tonaj teknik, span, ak chaj wou. Pou sipò teknik pwofesyonèl oswa sitasyon pi ba, tanprikontakte noupou solisyon konplè.
Steel Rails-Estnda cho soti nan GNEE RAIL
| Estanda | Sepc. | Materyèl Klas tipik |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS,HH,LA,IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50kg/m | U71Mn |
| 60kg/m | U75V | |
| 75kg/m | ||
| TB/T2344-2012 | 50kg/m | U71Mn, U75V, U77MnCr |
| 60kg/m | U78CrV | |
| 75kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8kg/m | Q235 |
| 12kg/m | Q235 | |
| 15kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18kg/m | 55Q, Q235 | |
| 22kg/m | 55Q, Q235 | |
| 24kg/m | 55Q, Q235 | |
| 30kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| 43kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| GB Crane ray | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |
Klike la apou jwenn katalòg pwodwi detaye GNEE RAIL.







