Ki kondisyon yo nan yon bon jwenti tren?

Plak pwason tren, li rele tou jwenti ray oswa ba jwenti. Kòm youn nan eleman tren yo, fonksyon jwenti tren an diferan de lòt konpozan tren. Rail jwenti se yon plak metal plat anjeneral yo itilize konekte de ray adjasan pa yon kantite boulon ray oswa Spikes ray tren. Tradisyonèlman, plak pwason tren yo komanse fouye ak kèk twou sou pwent yo nan seksyon yo dwe konekte. Gen kèk twou nan fen tren tren, ki itilize yo dwe aliyen ak twou yo nan plak la pwason tren ak jwenti ak boulon tren. An jeneral, plak pwason tren yo fèt an asye, men plastik ak konpoze yo se altènatif matyè premyè pou jwenti tren.

 

 

Ki kondisyon yo nan yon bon jwenti tren?

 

Yon bon jwenti tren dwe byen kenbe pwent tren yo nan aliyman pafè orizontal ak vètikal, imite fòs ak rèd tren an pandan y ap pèmèt pou ekspansyon tèmik, absòbe chòk, ak reziste fòs longitudinal, tout ak pri minimòm, antretyen fasil, ak dirab, karakteristik mete gradyèl pou operasyon tren an sekirite, kontinyèl.

 

Kondisyon kle:

 

• Aliyman ak Kontinwite:

 

Kenbe pwent tren yo nan plan egzak orizontal ak vètikal (nivo) pou anpeche wou sote.

Kenbe kalib tras.

 

 

• Fòs ak rèd:

Bay fòs ak rèd ki egal ak ray yo tèt yo pou jere chay wou ak enpak yo.

Reziste kraze nan tansyon (frèt) oswa konpresyon (chalè).

 

• Elastisite ak atenuasyon Vibration:

Ofri ase elastisite pou absòbe chòk ak vibrasyon.

Reziste fòs longitudinal soti nan akselerasyon / ralantisman pou anpeche trennen tren an.

 

 

• Mouvman tèmik:

Bay yon espas ekspansyon adekwat pou ray yo elaji ak kontra avèk chanjman tanperati.

 

• Mete ak antretyen:

Pèmèt pou ajisteman kòm sifas kontak mete yo kenbe nivo ak liy.

Fasilite retire / ranplasman ray fasil san yo pa deranje tras la.

Li ekonomik pou enstale epi kenbe.

 

 

• Dirab ak sekirite:

Dirab, rezistan a korozyon, ak gratis nan fant oswa Torsion.

Anpeche fen ray tren.
 

Diferan estanda nan plak pwason tren

 

GB (Chinwa) Creole Rail Joint

 

• Gwosè: 43kg, 50kg, 60kg, 75kg
• Materyèl: Chinwa asye klas 55 #
• Estanda: TB/T2345-2008
• Elongasyon A: pi gran pase oswa egal a 9%
• Brinell dite: HBW 227-388

 

BS Creole Rail Joint

 

• Gwosè: BS75R, BS80A, BS90A, BS100A, BS113A
• Materyèl: Chinwa asye klas 40 #
• Estanda: BS47-1
• Fòs rupture Rm: 550-650 Mpa
• Elongasyon A: Pi gran pase oswa egal a 18%

 

 

UIC Standard Rail Joint

 

• Gwosè: U79 – UIC54, U85 – UIC60
• Materyèl: Chinwa asye klas 40 #
• Estanda: UIC864-4, UIC864-8
• Fòs rupture Rm: 550-650 Mpa
• Elongasyon A: Pi gran pase oswa egal a 18%

 

DIN Creole Rail Joint

 

• Estanda: DIN 5902-1995
• Materyèl: Chinwa asye klas Q235
• gwosè: 1. FL10- FL20: FL10, FL14, FL18, FL20
• 2. FL30–FL41: FL30, FL33, FL41, FL49
• Elongasyon A: FL10- FL20 Pi gran pase oswa egal a 21% FL30–FL41 Pi gran pase oswa egal a 23%

 

 

Lafrik di Rail Joint

 

• Gwosè: 85 LB, 85 LB-80 LB
• Materyèl: Chinwa klas asye 50 #
• Creole: Dapre kondisyon kliyan an

 

Amerik Rail Joint

 

• Gwosè: 115RE, 119RE, 132RE, 136RE, 141RE
• Materyèl: Chinwa klas asye 50 #
• Estanda: AREMA 2007

 

 

Amerik di Sid Rail Joint

 

• Brezil tren jwenti
• Gwosè: TJ57, TJ ASCE 90, TJ UIC60
• Materyèl: Chinwa klas asye 50 # oswa Customized

 

Poukisa chwazi GNEE RAIL Fishplates?

 

 

• Konpatibilite konplè - Sipòte estanda tren prensipal yo (GB, UIC, BS, AREMA, DIN, JIS)

 

• Gwo fòs - Satisfè oswa depase egzijans tès rupture ak fatig

 

• Pèsonalizasyon Disponib - Materyèl, aranjman twou, kouch pou chak bezwen kliyan yo

 

• Livrezon rapid - Estanda estanda pare pou chajman imedya

 

Pou plis enfòmasyon - Kontakte kounye a!