Ki avantaj ki genyen nan sèvi ak tren teknik KR140?

Ki avantaj ki genyen nan sèvi ak tren teknik KR140?

 

LaKR140 tren teknik(souvan refere yo ka ranplase akKP140anba estanda GOST 4121-96) se pwofil ki pi lou ak pi solid nan seri tren teknik GOST. Avantaj prensipal li yo soti nan dimansyon masiv li yo ak pwopriyete metaliji nan asye wo-kabòn ki itilize nan pwodiksyon li yo.

 

Men avantaj teknik espesifik pwofil KR140 la:

 

1. Siperyè vètikal ak Lateral Rigidite

 

KR140 a fèt ak yon rapò wotè -a-lajè prèske kare (170mm wotèvs.170mm baz lajè).

 

 

• Rigidité vètikal:Modil seksyon segondè anpeche tren an flechi oswa "bese" anba pwa imans teknik la. Rigidité sa a pwoteje fondasyon an konkrè ki kache ak koulis kont fann ki fèt ak ray ki pi lejè, ki pi fleksib.

 

• Estabilite Lateral:Baz la 170mm lajè bay yon anprint masiv. Sa fè ray la eksepsyonèlman rezistan a "baskile" oswa deplasman lateral ki te koze pa fòs la-poussée nan kwa teknik yon vwayaj-oswa frenaj toudenkou.

 

Gwosè	Wotè tren (mm)	Lajè anba (mm)	Lajè tèt (mm)	Epesè Web (mm)	Pwa (kg/m)
KP140	170	170	140	58	141.7

 

2. Redwi estrès kontak (Presyon Hertzian)

 

"140" nan non li vle di yon140mm lajè tèt.

 

 

• Ogmantasyon Zòn Kontak:Lè yo bay youn nan sifas kontak ki pi laj nan endistri a, KR140 distribye chay la wou sou yon zòn ki pi gwo.

 

• Lonjevite eleman:Presyon pi ba sa a siyifikativman diminye fatig sifas (pitting) sou tèt tren an ak byen wo pwolonje lavi sa a ki sèvis nan wou yo teknik, ki yo souvan pi chè ranplase pase tren nan tèt li.

 

3. Kapasite Esepsyonèl chaj-pote

 

Peze nan nan141.7 kg/m, KR140 a bati pou okipe operasyon leve ki pi egzijan nan mond lan.

 

 

• Aplikasyon pou gwo-devwa:Li se chwa estanda pou bato-to-trepye (STS), trepye Rail-Mounted Gantry (RMG), ak gwo teknik pon metaliji kote chay wou endividyèl yo ka depase 80 tòn.

 

• Epesè entènèt:Entènèt la ranfòse (tipikman jiska58mm) bay rezistans taye siperyè, asire tren an pa echwe estriktirèl anba chaj repetitif, gwo enpak -.

 

4. Segondè rezistans mete (U71Mn Steel)

 

KR140 ray yo tipikman manifaktire soti nanU71Mn segondè-kabòn Manganèz asye.

 

• Travay di:Materyèl sa a gen pwopriyete inik nan "travay redi" anba presyon. Kòm wou yo teknik pase sou li, sifas KR140 la vin pi difisil ak pi rezistan nan fwotman sou tan.

 

• Dite:Ak yon estanda sifas dureté de260-300 HB(ki ka ogmante atravè tèt-redi), li se ideyalman adapte pou sik segondè -frekans nan pò 24/7 ak operasyon asye moulen.

 

Pwopriyete mekanik

Konpozisyon chimik (%)

U71Mn

Sede fòs

Fòs rupture

Elongasyon

Dite

C

Si

Mn

S

P

Kr

Ni

Cu

MPa

kg/mm²

MPa

kg/mm²

min

HBW

Pi gran pase oswa egal a 390

Pi gran pase oswa egal a 40

Pi gran pase oswa egal a 880

9%

0.65-0.76

0.15-0.35

1.10-1.40

Mwens pase oswa egal a 0.030

Mwens pase oswa egal a 0.030

Mwens pase oswa egal a 0.250

Mwens pase oswa egal a 0.250

Mwens pase oswa egal a 0.250

 

5. san pwoblèm entegrasyon ak fleksib fixation

 

Jeyometri baz KR140 optimize pou modènklip reglabl soudeepikousinen kawotchou ranfòse.

 

 

• Amortissement Vibration:Plat, baz lajè pèmèt pou itilizasyon efikas nan kousinen konpoze (tankou MK6), ki absòbe jiska 40% nan chòk dinamik.

 

• Aliyman presizyon:Anprint li konpatib ak gwo-sistèm blocage ki pèmèt ajisteman lateral ki nesesè pou kenbe kalib tras pafè.

 

FAQ

 

1. Èske tren KR140 la apwopriye pou anviwònman pò kotyè yo?

Wi, estrikti metaliji dans tren teknik GOST KP140 la ak tretman espesyalize anti-korozyon nou yo fè li trè rezistan a sèl-espre ak kondisyon maritim imid.

 

2. Ki jan pwa KR140 afekte konsepsyon pist mwen an?

Ak yon pwa teyorik de 141.7 kg/m, KR140 a bay yon gwo estabilite chaj mouri -. Enjenyè yo dwe asire travès pis aterisaj yo evalye alafwa pou pwa tren sa a ak chaj entans wou vètikal li sipòte.

 

3. Ki avantaj ki genyen nan lajè tèt 140mm la?

Tèt la lajè pèmèt pou pi gwo wou teknik yo dwe itilize, ki diminye presyon an sou tren an. Sa a se prensipal rezon ki fè RAIL KP 140 se chwa pi pito pou trepye lou-bato-a-rivaj (STS).

 

4. Èske mwen ka soude ray KR140 ansanm pou yon tras san pwoblèm?

Absoliman. Materyèl U71Mn a trè apwopriye pou soude tèrmit oswa flash-bou, ki kreye yon tranzisyon lis ki pwoteje wou teknik epi redwi antretyen.

 

5. Ki jan KR140 konpare ak ray Ewopeyen DIN 120?

Pandan ke menm jan an nan objektif, KR140 a ofri yon baz pi laj ak tèt pase anpil pwofil DIN, bay estabilite lateral siperyè pou klas ki pi lou nan trepye (Klas A7/A8).

 

6. Èske GNEE RAIL bay Fastener yo pou KR140?

Wi, nou bay yon seri konplè klip konpatib soude ak kousinen kawotchou ki fèt espesyalman pou Dimansyon Rail KP140 pou asire yon enstalasyon ki an sekirite epi ki estab.

 

Jwenn yon sitasyon nan 24 èdtan

 

Si pwojè ou a mande estabilite ekstrèm nan ray teknik KP Seri yo, ekip teknik nou an pare pou bay sipò jeni ak gwo -manifakti presizyon ou bezwen.GNEE RAILkonprann konpleksite estanda GOST 4121-1996 yo epi yo ka ede nan optimize konsepsyon pist ou a pou lavi sèvis maksimòm.

 

Kontakte noupou resevwa yon konsiltasyon teknik ak yon quote Customized pou KP140 Crane Rail. Patenarya ak GNEE RAIL pou asire ke gwo operasyon endistriyèl ou yo bati sou yon fondasyon fyab ak ekspètiz.