Gwosè Rail teknik: QU70-QU120, DIN 536 A Seri ak JIS CR Seri Eksplike
Sep 29, 2025
Yon tren teknik se yon seksyon asye woule ki bay yon sifas kouri kontinyèl pou trepye portique, trepye anlè, trepye gwo kay won ak lòt materyèl wou -manyen ekipman. Kontrèman ak ray tren yo, ki fèt pou gide wou ak kòd long soude, ray teknik yo chwazi prensipalman kont chaj la wou teknik, lajè wou a wou ak klas devwa nan pist la.
Pou operasyon an sekirite, tèt tren an dwe matche ak jeyometri a wou teknik: bride wou a monte bò kote tèt la, epi yo dwe kenbe yon clearance fiks ant Rim la ak figi bò tren an. Yon ray ki pi laj oswa pi lou se poutèt sa pa otomatikman pi bon; gwosè kòrèk la se youn nan ki adapte modèl teknik espesifik ak konfigirasyon wou li yo.
Des komen tren teknik ak dimansyon referans
Tablo ki anba a rezime pwofil yo pi souvan mande pou pwojè pist teknik, ak dimansyon an milimèt ak pwa nominal an kilogram pou chak mèt. Valè nominal yo ka varye yon ti kras ant edisyon estanda; toujou konfime desen an pwofil kont edisyon estanda ki espesifye nan pwojè a.
| Seri | Modèl | Lajè tèt (mm) | Lajè baz (mm) | Wotè tren (mm) | Epesè entènèt (mm) | Pwa (kg/m) | Estanda |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| QU | QU70 / QU80 / QU100 / QU120 | 70 / 80 / 100 / 120 | 120 / 130 / 150 / 170 | 120 / 130 / 150 / 170 | 28 / 32 / 38 / 44 | 52.8 / 63.69 / 88.96 / 118.1 | YB/T 5055 |
| DIN 536 | A65 / A75 / A100 / A120 | 65 / 75 / 100 / 120 | 75 / 85 / 95 / 105 | 175 / 200 / 200 / 220 | 38 / 45 / 60 / 72 | 43.1 / 56.2 / 74.3 / 100 | DIN 536 |
| JIS | CR73 / CR100 | 100 / 120 | 135 / 150 | 140 / 155 | 32 / 39 | 73.3 / 100.2 | JIS E1103 / E1101 |
| UIC (referans) | UIC54 / UIC60 | 70 / 72 | 140 / 150 | 159 / 172 | 16 / 16.5 | 54.43 / 60.21 | UIC 860 |
Seri QU la se chwa ki pi komen pou pis aterisaj teknik Chinwa -bati ak pou pwojè ki fè referans ak YB/T 5055. Seri DIN 536 A-lajman itilize sou enstalasyon portik Ewopeyen yo ak Mwayen Oryan ak teknik anlè. JIS CR-seri yo parèt sou sistèm manipulasyon materyèl-japonè yo ki fèt-. Des UIC yo se ray tren epi yo site la a sèlman kòm yon pwen referans; yo pa ray teknik.
Ki jan yo chwazi gwosè a tren teknik
1. Koresponn ak tèt tren an ak wou teknik la
Lajè wou a wou ak chay wou detèmine lajè tèt minimòm ak rèd seksyon ki nesesè. Manifaktirè teknik anjeneral pibliye yon gwosè ray rekòmande pou chak konfigirasyon wou; rekòmandasyon sa a ta dwe pwen depa spesifikasyon la.
2. Konsidere chay wou ak klas devwa
Pi wo chaj wou ak sik devwa souvan mande pou seksyon ki pi lou ak yon pi gwo baz pou gaye chay la atravè gwo bout bwa pis aterisaj la ak sistèm fikse li yo. QU70 ak A65-tip seksyon adapte pi lejè trepye andedan kay la, pandan y ap QU120 ak A120 yo espesifye pou asye lou ak portik chantye.
3. Tcheke kalib ak jeyometri pist
Distans ki genyen ant de ray pis aterisaj la, reyon koub yo ak pozisyon jwenti yo dwe tcheke kont wotè seksyon an ak pyès ki nan konpitè fikse ki disponib. Konsepsyon nan jwenti tren, fishplate oswa koneksyon soude, tou depann de seksyon an chwazi.
Longè estanda ak klas asye
QU-seri ray teknik yo souvan apwovizyone nan longè 9 m, 9.5 m, 10 m, 10.5 m, 11 m, 11.5 m, 12 m ak 12.5 m; moso ki pi kout nan 6 a 8.9 m yo disponib nan etap 100 mm pou pis aterisaj ki bezwen koupe koutim. Klas asye tipik pou ray QU se U71Mn ak kabòn 0.65-0.77%, Silisyòm 0.15-0.35% ak Manganèz 1.10-1.50%, fosfò ak souf chak anba a 0.040%, ak yon fòs rupture apeprè 880 MPa. DIN 536 A-seri ray yo anjeneral woule nan klas mwayen-kabòn asye apwopriye pou soude ak machin.
Fixation ak Pwodwi pou Telefòn pou ray teknik
Rail teknik yo kenbe pa klip tren teknik oswa kranpon ki peze baz tren an kont yon plak mare, ki se nan vire fiks nan gwo bout bwa a pist. Kousinen kawotchou anba tren an diminye enpak, ak klip tren ak chaj zòtèy reglabl pèmèt aliyman amann nan tren an anvan pi sere final la. Fishplates oswa jwenti soude konekte pwent ray; jwenti a ta dwe pozisyone lwen zòn ki pi wo-chaj wou yo kote sa posib.
FAQ
Ki diferans ki genyen ant tren teknik QU70 ak QU80?
Seksyon QU80 a pi lou ak pi rèd pase QU70: lajè tèt li se 80 mm kont 70 mm, lajè baz 130 mm kont 120 mm, wotè 130 mm kont 120 mm, ak pwa nominal 63.69 kg/m kont 52.8 kg/m. QU80 yo chwazi lè chaj wou depase kapasite yon pist QU70.
Èske yon ray DIN 536 A-seri ranplase yon ray seri QU-?
No. De seri yo gen diferan jeyometri tèt, baz ak wotè, kidonk klip, plak mare ak fishplates yo pa ka ranplase. Ranplasman ta dwe suiv estanda konsepsyon orijinal pist la.
Ki longè tren teknik mwen ta dwe kòmande?
Kòmande longè moulen estanda ki pi byen divize longè pist la ak mwens jwenti yo. Pou pis aterisaj ki pi kout pase 9 m, koupe -a-piè longè soti 6 a 8.9 m anjeneral disponib nan etap 100 mm.
Poukisa clearance nan wou teknik la enpòtan?
Flange nan wou teknik la kouri bò kote tèt ray la. Si tèt la twò lajè, kontak la bòdi ak wou-modèl mete tren an chanje; si li twò etwat, wou a ka monte oswa Rim la ka frape pyès ki nan konpitè fikse a. Yo dwe konsève clearance ki espesifye nan manifakti teknik la.
Ki klas asye yo itilize pou ray teknik QU?
QU ray yo tipikman woule nan U71Mn kabòn-manganèz asye ak yon fòs rupture nan apeprè 880 MPa. Klas egzak ak limit chimik yo ta dwe konfime kont edisyon estanda ki endike nan òf la.
Ki jan pwa tren teknik yo itilize nan planifikasyon pwojè a?
Pwa pou chak mèt kondwi konsepsyon estriktirèl gwo bout bwa pist la, planifikasyon transpò ak estimasyon pri. Miltipliye pwa seksyon an pa longè total pist la, Lè sa a, ajoute Fastener, plak mare, kousinen ak jwenti pou jwenn kantite rezèv la plen.







