Ki diferans ki genyen prensipal ant tren asye S24 ak tren limyè S20?

Ki diferans ki genyen prensipal ant tren asye S24 ak tren limyè S20?

 

Diferans prensipal yo antS24 tren asyeepiS20 limyè trenkouche nan mas lineyè yo ak rèd vètikal yo. Pandan ke tou de fè pati estanda DIN 5901, tren S24 la gen yon pwa teyorik 24.43 kg/m, sa ki fè li apeprè 23% pi lou pase 19.80 kg/m S20 tren an. Mas adisyonèl sa a pèmèt S24 a sipòte pi gwo chaj aks, anjeneral jiska 5 tòn, konpare ak limit 3.5-tòn S20 la.

 

Konparezon detaye

Pwa:

 

 

• S24 Rail: Tipikman gen yon pwa teyorik 24.4 kg/m.

 

• S20 Rail: Tipikman gen yon pwa teyorik nan 19.8 kg / m.

 

Dimansyon (DIN 5901):

 

 

• S24 Rail: Karakteristik yon pwofil ki pi wo, jeneralman ak yon wotè 115mm, yon lajè anba a 90mm, yon lajè tèt 53mm, ak 10mm epesè entènèt.

 

• S20 Rail: Gen yon pi piti -seksyon transvèsal konpare ak S24 a, optimize pou pi ba-senaryo chaj.

 

Gwosè	Wotè tren (mm) A	Lajè anba (mm) B	Lajè tèt (mm) C	Epesè Web (mm) t	Pwa (kg/m) *
S10	70	58	32	6	10
S14	80	70	38	9	14
S18	93	82	43	10	18.3
S20	100	82	44	10	19.8
S24	115	90	53	10	24.4
S30	108	108	60.3	12.3	30.03

Chaj-kapasite pote:

 

 

• S24 Rail: Ki fèt pou aplikasyon pou chaj mwayen-, tankou charyo min gwo-, liy lojistik endistriyèl, ak trepye pò.

 

• S20 Rail: Apwopriye pou aplikasyon pou pi lejè-devwa, tankou lojistik etaj faktori, pis aterisaj teknik limyè, ak tren konstriksyon tanporè.

 

Aplikasyon:

 

 

• S24: Pi byen adapte pou enstalasyon pèmanan kote yo espere volim trafik yon ti kras pi wo oswa chaj aks.

 

• S20: Ideyal pou espas ki pi sere oswa sistèm transpò tanporè kote yo mande materyèl ki pi lejè pou manyen pi fasil.

 

Ki jan kapasite chaj yo diferan ant kalite tren sa yo?

 

LaS24 se kapasite chaj tren ki fèt pou aplikasyon endistriyèl mwayen -devwa, tandiske laS20 se entèdi pou itilizasyon lejè-devwa. La24.43 kg/mpwa nan S24 a pèmèt pou yon ogmantasyon chaj aks nan prèske 1.5 tòn sou S20 la.

 

 

Sa fè S24 a apwopriye pou pi gwo trepye anlè ak pi lou lokomotiv anba tè. Nan sistèm depo otomatik yo, S24 a souvan chwazi lè machin navèt yo pote chay palèt pi lou oswa lè espas sipò ant travès racking pi laj, ki egzije yon tren ki gen pi wo frigidité vètikal pou anpeche tras "afesman".

 

Ki jan yo chwazi bon kalite tren?

 

Chwazi pwofil ray dwat la se yon zak balanse antkondisyon chaj, frekans itilizasyon, epibidjè. Chwazi yon tren ki twò lejè mennen nan rupture souvan ak deraye, pandan y ap yon sèl ki twò lou lakòz akizisyon nesesè ak depans enstalasyon.

 

Pou chwazi kalite ki kòrèk la, evalye kat faktè prensipal teknik sa yo:

 

1. Chaj aks ak kapasite pote

 

Faktè ki pi enpòtan an se pwa maksimòm chak wou pral egzèse sou ray la.

 

• Ray limyè (eg, S18, S20, ASCE 30):Pi bon pou chaj aks anba5-8 tòn. Itilize tipikman nan min, tinèl, ak plant endistriyèl limyè.

 

• Mwayen Rail (egzanp, 30kg/m, 38kg/m):Apwopriye pou chaj ant10-20 tòn. Komen pou machandiz rejyonal ak trepye faktori lou.

 

• Rail lou (pa egzanp, UIC60, 136RE):Ki fèt pou chaj aks nan25–35+ tòn. Sa yo se estanda pou machandiz nasyonal ak liy pasaje yo ki gen gwo vitès-.

 

2. Anviwònman Fonksyònman ak Estanda

 

Kalite tren yo fabrike nan estanda espesifik rejyonal ak endistriyèl. Ou dwe asire ke materyèl woule ou (wou) konpatib ak pwofil tèt tren an.

 

 

• DIN 5901 (S-Seri):Estanda Ewopeyen an pou tren endistriyèl ak min. Si pwojè ou a se an Ewòp oswa itilize machin Ewopeyen an, S20 oswa S30 se chwa komen.

 

• ASCE (Sosyete Ameriken Enjenyè Sivil):Lajman itilize nan Nò ak Amerik di Sid pou aplikasyon endistriyèl limyè.

 

• Estanda UIC / EN:Referans mondyal la pou enfrastrikti lou-ak gwo-vitès.

 

• Anviwònman korozivite:Si w ap travay nan min mouye oswa plant chimik, konsantre sou lametaliji(egzanp, pi wo kontni Manganèz) olye ke jis pwa a.

 

3. Kalite enstalasyon: Pèmanan vs Tanporè

 

Ki jan ou planifye pou mete tras la dikte pwa tren an ak fleksibilite.

 

• Track pòtab:Pou sit konstriksyon oswa liy forè tanporè, ray pi lejè tankouS18 oswa S20yo pi pito paske yo ka manyen ak deplase yo san machin lou.

 

• Enfrastrikti fiks:Pou liy faktori pèmanan oswa pis aterisaj teknik, yo chwazi ray ki pi lou ak baz pi laj (lajè pye) pou bay estabilite alontèm -e redwi sik antretyen.

 

FAQ

 

K: Èske mwen ka itilize S24 bawo jwenti sou ray S20 pou fè yo pi fò?

A: Non, twou yo pa pral aliman, ak fishplate a pa pral chita nan espas lapèch la. Yon ba jwenti ray S20 ki pa matche ak pral kreye yon koneksyon ki lach, ki mennen nan echèk rapid nan entènèt la 7.00 mm ak potansyèl deraye nan machin ou an.

 

K: Èske pri pou chak tòn siyifikativman diferan pou S24 vs S20?

A: Pri a pou chak tòn anjeneral sanble paske yo tou de cho -woule DIN 5901 ray. Sepandan, pri total pwojè w la ap pi wo ak S24 paske w ap achte plis mas asye (24.43 kg/m kont . 19.80 kg/m) pou kouvri menm distans la.

 

K: Poukisa chwazi S20 si S24 a pi fò?

A: S20 a chwazi pou pwa 19.80 kg/m li yo, ki pi fasil pou okipe manyèlman ak plis pri -efikas pou aplikasyon pou limyè-devwa tankou 3.5-tòn aks chaj machin min oswa ti trepye atelye kote fòs siplemantè S24 la pa nesesè.

 

K: Èske kondisyon espas ekspansyon yo menm pou tou de?

A: Wi, tou de mande pou yon espas ekspansyon 2-4 mm nan ba jwenti respektif yo. Sepandan, paske S24 a se yon pi gwo mas tèmik, li ka egzèse plis fòs sou Fastener yo pandan chanjman tanperati ekstrèm, ki egzije klip tren ki pi solid sou baz 90.00 mm.

 

K: Èske GNEE RAIL ka bay tou de S24 ak S20 nan menm etablisman an?

A: Nou fabrike seri a plen nan ray DIN 5901, ki gen ladan S18, S20, S24, ak S30. Nou bay presizyon CNC perçage ak koupe pou tou de kalite, asire ke espesifikasyon desen tren S24 ak S20 ou yo satisfè ak presizyon sub-milimèt pou ekspòtasyon mondyal.

 

Jwenn yon sitasyon nan 24 èdtan

 

GNEE RAILbay DIN 5901 S20 ak S24 ray, ray teknik plen -(seri QU, A), ak estanda entènasyonal tankou ASCE ak JIS ki soti dirèkteman nan etablisman fabrikasyon nou an. Nou bay tout ba ray S20/S24 matche, boulon ki gen gwo -tansyon, ak klip tren pou asire ke sistèm tras ou an konplètman konpatib. Atelye CNC nou an okipe koupe presizyon ak perçage koutim nan espesifikasyon egzak desen tren ou yo. Voye kondisyon teknik ou yo bay GNEE RAIL kounye a pou resevwa yon sitasyon detaye ak sipò CAD pou pwojè k ap vini an.